1、項(xiàng)目介紹

　　2018年10月15日，南京新遠(yuǎn)見(jiàn)智能科技有限公司成功中標(biāo)“機(jī)動(dòng)車(chē)監(jiān)管執(zhí)法能力建設(shè)項(xiàng)目-黑煙抓拍設(shè)備采購(gòu)及安裝”項(xiàng)目，負(fù)責(zé)北京市10套黑煙車(chē)抓拍系統(tǒng)建設(shè)安裝工作。2019年8月20日，北京市機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理中心組織召開(kāi)了“北京市機(jī)動(dòng)車(chē)監(jiān)管執(zhí)法能力建設(shè)項(xiàng)目-黑煙抓拍設(shè)備采購(gòu)及安裝”驗(yàn)收會(huì)。技術(shù)組聽(tīng)取了南京新遠(yuǎn)見(jiàn)智能科技有限公司關(guān)于項(xiàng)目實(shí)施情況的匯報(bào)、北京市機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理中心使用黑煙車(chē)電子抓拍設(shè)備的情況介紹，審查了相關(guān)驗(yàn)收資料，查看了系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行狀況，認(rèn)為該項(xiàng)目提供的驗(yàn)收資料齊全，設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo)和性能達(dá)到項(xiàng)目建設(shè)要求，滿(mǎn)足合同約定，該項(xiàng)目為環(huán)保部門(mén)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)監(jiān)管提供了技術(shù)支撐，技術(shù)組一致同意通過(guò)驗(yàn)收。

　　2、項(xiàng)目效果

　　該項(xiàng)目在北京市主要道路卡口建設(shè)10套黑煙車(chē)電子抓拍設(shè)備，能夠自動(dòng)識(shí)別冒黑煙車(chē)輛，判定林格曼等級(jí)，同時(shí)具備夜間抓拍黑煙車(chē)功能，可實(shí)現(xiàn)二十四小時(shí)對(duì)黑煙車(chē)進(jìn)行監(jiān)控抓拍。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別冒黑煙車(chē)輛的車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)身顏色等，捕獲車(chē)輛排放黑煙圖片和視頻，生成一條完整的黑煙車(chē)監(jiān)管處罰證據(jù)鏈，為黑煙車(chē)的監(jiān)測(cè)提供了強(qiáng)有力技術(shù)保障，對(duì)北京市治理黑煙車(chē)發(fā)揮了重要作用。

　　3、處罰標(biāo)準(zhǔn)

　　(1)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》：

　　第51條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)船、非道路移動(dòng)機(jī)械不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)排放大氣污染物。

　　第113條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法予以處罰。

　　(2)公安部交通管理局《關(guān)于增加交通違法行為代碼的通知》：

　　為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第113條規(guī)定，公安部交通管理局增加了“駕駛排放不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的”交通違法行為代碼?！吧系缆沸旭偟臋C(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的”、“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志通行的”交通違法行為按照原代碼執(zhí)行。新的交通違法行為代碼自2017年5月1日起啟用?！锻ㄖ访鞔_“駕駛排放不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的”處罰代碼為6063，違反《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第113條，處罰依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條。

　　4、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

　　(1)《在用柴油車(chē)排氣污染物測(cè)量方法及技術(shù)要求(遙感檢測(cè)法)》(HJ845-2017)第6條：連續(xù)兩次及以上同種污染物檢測(cè)結(jié)果超過(guò)排放限值(不透光度30%，林格曼黑度1級(jí)，NO體積濃度1500×10-6)，且測(cè)量時(shí)間間隔在6個(gè)自然月內(nèi)，則判定受檢車(chē)輛排放不合格。

　　(2)《柴油車(chē)自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14761.6-93)中規(guī)定：可以用目測(cè)法觀測(cè)柴油車(chē)在自由加速狀態(tài)下的排氣煙度。

　　(3)《車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣煙度排放限制及測(cè)量方法》(GB3847)第26條：在用汽車(chē)的排放監(jiān)控可采用目測(cè)法，對(duì)高排放汽車(chē)進(jìn)行篩選，由具有資格的人員進(jìn)行。